『静岡ツー【２日目】』

つづき･･･

前日沼津君宅に泊まらせてもらったので

せっかく沼津まで来たのなら、伊豆を走らない手はないだろう

･･･ということで

伊豆ツー決定！

伊豆一周を目標に、まずは石廊崎を目指す

ただ･･･この沼津君宅、あまりに暑く

前日寝付いたのが朝の５時･･･不安だ

とりあえず行けるところまで行ってみよう

ＡＭ６：３０　沼津出発

沼津Ｒ４１４から県道１７号をひたすら南下する

昨日は夜だったので、分からなかったが

漁港とあって、活気のある街のようだ

Ｒ４１４、県道１７号（沼津～大瀬崎）

沼津から大瀬崎までは海水浴客の車で若干の渋滞有り

道幅は狭く、海岸線をひたすら走る。

直線はない。

県道１７号（大瀬崎～土肥）

海水浴場を越えたことで、車の量も控えめになり、

だんだん自分のペースで走れるようになるも

やはり道幅は狭く、クネクネ道が続きストレスは溜まる

ちなみに、マップルに海の景観が綺麗だと書いてあるが、

木が生い茂ってほとんど見えない（冬走ったんじゃねぇの？）

【出逢い岬】(*´∀｀*)ﾀﾉｼﾐﾀﾞﾅｰ

Ｒ１３６（土肥～宇久須）

国道に変わったからか、一気に道が広くなってストレス無く流せる

バイクで走るならここからが良いかも

途中『恋人岬』にオンリーロンリーで到着ですが･･･なにか？

結構景観が良いので一枚･･･ピピ♪

『充電ヲシテ下サイ』

Σ（ﾟдﾟ`）ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!?

やはり昨日充電できなかったのが祟った

昨日の寝不足に、ケータイのバッテリー切れが追い打ちとなり

伊豆一周はあきらめ、宇久須で伊豆横断に切り替え

県道４１０

これまた自分の目を疑いたくなるような狭い道に入る

曲がる道を間違えたんじゃないかという気の迷いも４１０号の標識が払拭

いよいよ山間に入ると、結構きつめの林道となり、

数学で表現できるか不安になるような曲面を描いた急カーブ＆急勾配が現れる

しかし山を登りきると、一気に視界は開ける

しばらく牧場が広がり、草原を走っているような壮大な景観が続く

自分は阿蘇を走るのが夢なのだけど、それを彷彿させる雰囲気があった

県道５９号

この道は基本的に林道と農道

途中わさび田を横目に農村集落をひたすら進む

時代の流れを逆行するようなのどかな風景

思わず子供の頃の夏休みを思い出した

伊豆スカイライン（冷川～熱海峠）

１２００Ｓ乗りのＮさん御推奨『伊豆スカ』

ほぼ伊豆半島を縦断する

ココを走るのは学生時代以来で、バイクで走るのは初めて

バイカー達は我こそが一番と先を急ぐ

車を追い越す自分を、さらに外から追い越すブラックバード

結構恐い

途中腹を壊し、トイレ休憩･･･orz

ターンパイク

生まれながらのセコセコバイカーである自分は、敬虔な箱根新ダーなのだけど、

今日は天気も良くせっかくの休みなので、思い切ってターンパイカーとなった

やはり景観は素晴らしく、おぼろげではあるがランドマークまで確認できた

西湘バイパス

西湘入り口、いきなりの大渋滞で頭を抱えたが、よく見ると真鶴方面

これから熱海・伊東にいくのかな？

バイパスでは、いつも通り気持ちよく流せることを期待していると

前方にいきなり白バイ発見！

いやがらせか？と思いつつ本線に入ると、見る見る小さくなっていく

あの見通しの良い道路で、アッという間に彼方へ消えた

こちらも１２０ｋｍ／ｈくらいで走っていたのですぞ

速すぎるだろ･･･

１２：００　鎌倉到着

【感想】

伊豆は海岸線もさることながら、内陸もよかった

次回はコンディションを整えて『伊豆リベンジツー』決定

走行距離：２２０ｋｍ

燃費：２３ｋｍ／Ｌ

【総評】

静岡はドコを走っても素晴らしい！