883@鎌倉

Yahoo!ブログからお引っ越し

┣ カスタム

【チビタンク】

2020年新年明けましておめでとう御座います 昨年Yahoo!ブログが終了しまして 9月以降コメントすら出来ず あいさつも出来ませんでしたが 長年大変お世話になりました 何処に移行しようかと色々悩みましたが はてなブログさんに密かにと移行しました これから…

【USプーリー交換】

国内用プーリーは 乗り味とベルトに優しいので 頑なに換えてきませんでしたが よりにも寄って炎天下の日曜日 USプーリーに換えてみました

『フロントブレーキパッド&ローター交換』

最近フロントから異音がするので 確認ついでにパッドとローターの交換

『アクションカム&車検』

これまで動画はデジカメで流用してましたが カメラの自重で貧弱なマウントが首を振って 画像がブレブレしていました それにカメラとしても使うので 付け忘れたり、外し忘れたり 脱着がめんどくさかったのです そこでポチったのが geaneeのAC-01 http://www.g…

『地図データの更新@nuvi3770v』

古いナビで一番のネックは地図データ 新東名や最近の圏央道なんてモチロン対応していません GARMINの地図データCityNvigaterの最新はV15 対して、このナビのバージョンはV12 普通に地図データを更新しようとすると2万円弱するので 新しいナビを買った方が早…

『オシャレは足下から(ホイールパウダーコート)』

寒い日が続く今日この頃 バイクもオフシーズンまっただ中なので これを機にタイヤの交換がてら 前々から手を入れようと思っていた ホイールのパウダーコートを頼みました ベアリングも用意しておきますが スポのホイールベアリングは 07年式はフロントが3/4"…

『タコメーター(RSM52)』

昨年のトラブルでメータのブラケットも曲がってしまい 現行のシングルメーターブラケットに替えていたのですが やはりタコメーターが無いのは不便 ということでタコメーター 『Auto Gauge RSM52』 台湾のメーカーのようです \3000しませんでした ええ、そう…

『Zバーハンドル&オールLED化』

クシャミとハナミズと目のかゆみが止まりません ヘッポコです 今回タンクをあげたので バランス的にハンドルの高さが気になってきます そこで白羽の矢を立てたのは、Zバー8インチ 寸法的には一般的なハンドルと大差ないのですが Zバーは、その個性的な形…

『イグニッションコイル&キーシリンダー移設』

かねてよりタンク下のケーブルを整理しようと思っていたので 早速コイルとキーシリンダーを移設 移設キットはいろいろ出てるようですが どれも諭吉君の出番が必至 どケチへっぽこがそんな大枚はたくわけもなく 当然自作となるわけですが ホームセンターで十…

『最近のハンドル廻り』

◆ハンドル 納車の時から社外品に換えていたので ここにきて初めて日の目を見た、純正XRバー 結局このハンドルが一番似合うのかも ◆ウインカー 色とベゼルこそ変わってますが、純正ウインカー 本来この野暮ったいはずのぼんぼりウインカーが 最近何故か少しカ…

『LEDヘッドライト』

先日HIDのバーナーが切れました 中華製を使用していたため これまでも年に一度のペースで切れてました とはいえ中華製は安価に購入できるので 交換する分には問題ないのですが 先日は旅先で切れてしまい 日が暮れる前に急いで帰る必要があるため ツーリン…

『ブレーキホース交換(バイピース)』

先日のハンドル交換でパッツンパッツンになったブレーキライン 前々から換えようとは思っていたので、これを機に換えてみました 予算は¥10,000 色々物色しましたが、やはりWebikeが一番安かったです 選んだのはグッドリッジのステンメッシュホース(ス…

ハンドル交換

すっかりお馴染みのジャンクヤード 張り切った感じのハンドルが 張り切った価格で落ちていたので 張り切って交換してみました ちょっとバンザイスタイルになって 張り切ったポジションになりました もはやRとは名ばかりです ただ、ブレーキラインも張り切っ…

『サポートミラー』

高速などで車線を変更しようと思ったら すぐ横に車がいて驚いた経験はないでしょうか ミラーにも写らず視界にも入らない死角がありますね もちろん車線変更直前の目視は基本ですが いざ目視して車がいると結構ビックリします そんなときにもカスタムショップ…

『スポ復活(サイドスタンド)』

先日のキャンプで断裂したサイドスタンド たたんだ状態だと 完全にプライマリーカバーに隠れて 出しにくいこと、この上ない ということで 横浜組のタカさんに相談しに 藤棚モータースへ スポのエンジンはカブより簡単、などと メンテナンスのレクチャーを受…

『スポ復活(タコメーター)』

先日のキャンプで破損したタコメーター 普通に購入すれば\86,000 (ボッタクリマクリスティー) いっそのことタコメーターはあきらめて シングルメーターにしようかなんて考えてましたが 念のため一縷の望みを抱きつつ 平素より御用達のジャンクヤードへ 普…

『スポ復活(ウインドシールド)』

先日のキャンプで粉砕したウインドシールド 帰りの高速で風をまともに体に受け かなり防風効果が有ったことを再認識しました ただ、あのウインドシールドは 風だけをシールドしているわけではなく ナビやETCの取り回しをシールドしてくれていました あと塗装…

『トップケース』

やはり買い物にはボックスは必要不可欠です 今まではホームセンターのボックスでしたが バイク用で理想のものがあったので購入 容量はフルフェイスが入る大きさ 内側のレバーを引けば脱着も可能です バックレストもついています よく流通してるものと違って …

『タンク交換』

先日ゲットしたビッグタンクですが 夏場の本格始動に向けて 今回やっとこさ載せてみました 先ずはサクッとタンクを外します タンク内のガソリンを抜きます 気のせいかシュポシュポが溶けました^^; ガソリンを抜いたタンク内を除くと 錆びと思われるような…

『nuvi205wPlus』

初代ナビ夫君から1年半 あらゆる場面で活躍してくれましたが この度2台目ナビ夫君が仲間に加わりました nuvi205w(z)Plusです 『z』というのはイエローハットオリジナル でも中身は一緒、格安ゲットです 軌跡ログ(GPSロガー) この機種…

『ロンツー仕様②』

先日の試乗会でゲットした『掘り出しモン②』は XL1200R純正17Lタンクです 秘密裏に物色してはいたのですが インジェクション用タンクは お手ごろ価格ではなかなかお目にかかれません それを知ってか知らずか 会場到着早々、情報提供いただいた 敬…

『プチカスシフト』

いつものツーリングブーツ 味といえば聞こえはいいですが 非常に残念なことになっています これでもまだ1年ちょっと コレだけダメージを与えるとなると お気に入りの靴では 気軽にバイクには乗れません てことでご存知、いつものホームセンターおそらく何か…

『ロンツー仕様①』

昨年、結構ロングを走ってみて もう少し乗り心地を改善しようと まずは前回、良さげなバネを導入しましたが ロングはやはりオチリが痛いので 見た目度外視のフカフカシートを 社外品も含めて探してましたが 純正品に良さげなものがありました 【サンダウナー…

『王林図』

有言実行 北欧のバネを手に入れました どんな地味なバイクでも このバネ付けてるだけで デキるバイクに見えるのが不思議です せっかくなので長さは標準長 気になる乗り味は、夢心地 ・・・のハズ 乗り手に変化は無いようです http://x6.oboroduki.com/bin/ll?07…

『サドルバッグ』

スポのバッグにはデグナーのNB-3を愛用していましたが 特に荷物が無いときにはETCくらいしか入れないので もう少し小ぶりのバッグを探していたら いいのが見つかりました http://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_k/k1123485.jpg mont…

『タンクの外し方』

HID取り付けの余談ではありますが インジェクションスポのタンクの外し方です カスタムショップ【俺】を開店されてる方は 何かとスポを弄る際には タンクを外した方が効率が良いですね ① カプラーを外す 燃料ポンプにつながるハーネスですが ワンタッチで…

『HID』

前々からHIDは付けてみたいと思いつつも いまいちその仕組みがわからず 二の足を踏んでいたのだけれど だいたいその理屈がわかってきたので 早速ヤフオクでクリックしてみました ■吟味 覗いてみると、高いのから安いのまでピンキリです そんな中で選んだ…

『バネ交換2』

昨年末の宮が瀬でマヒマヒさんに リアサスのオイル漏れを教えて頂いたものの そのまま放置で2ヶ月乗り続けて来ましたが さすがにそろそろまずいと感じ始めたので モーターステージにOHに出そうかと思い 天気も良いので、重い腰を上げてみました よく見る…

『初カスタム』

最近は近年希にみる円高ということで 日頃お世話になっているまささんが パーツを注文するという噂を耳にし 自分で手を出す勇気もないので 無理矢理便乗させて頂きました カスタム① H-D純正 『ヘッドライトトリムリング』 ユニークなつり下げ式の素朴なライ…