『キャブ清掃』

セキが止まりません
ヘッポコです

普段の生活には欠かせぬ相棒
音速の貴公子
レッドモンスターＣＬ５０君ですが
最近調子悪いです
アイドリングは安定してますが
アクセル開けるとボボッボボボッとふんづまり

父親の代から約１０年
一度も弄ったことありませんので
メンテナンスしたほうが良いかもしれません

調子が悪けりゃキャブレター
馬鹿の一つ覚えのような理由ですが
普段インジェクション乗りのワタクシ
キャブレターなんて初めてですが大丈夫でしょうか･･･？

ガソリンコックをＯＦＦにします

ガソリンホースを抜きます

アクセルワイヤーを抜きます

スロットルバルブとジェットニードルです

ジェットニードルとクリップ

キャブレターを外す前に
フロート室からガソリンを抜きましょう
マイナスドライバーで緩めるだけです

思ったより結構入ってます

あとはエアクリーナーを外したら
キャブレターを外すだけです

取れました

フロート室です
二本のネジを外すだけ
ヘドロのような汚れを予想しましたが
思ったよりキレイです

右がメインジェット
左がスロージェット
オレンジのがフロートです

今回使ったキャブクリーナー
評判がよさそうなので買ってみました
エンジンかけながら吸わせるみたいなこと書いてありますが
怖いのでフツーに洗いました

吹き付けた瞬間、黒い汚れがどんどん溶けてきます
ジェットもピカピカです
キレイになると気持ちが良いですね

ついでにオイルも換えてあげました
これで完璧です
また快適な原付ライフが蘇るでしょう
早速試運転がてらガソリンスタンドまで

よしよし快調快調･･･

じゃねえぇッ！！

全然変化無しです･･･
やはりエンジンなのでしょうか
今までの苦労とコストは無駄だったのか
教えてエライ人･･･(T-T)

でもまあこのエンジンは弄ると面白いみたいなので
この機会に遊んでみようと思います

ついでにボアアップでもしてみるか
１００００円以下でできるみたいだし

とりあえずプラグでも換えて様子見ます

http://x6.oboroduki.com/bin/ll?07760821o