『沼津ツーリング＆電熱グローブ』

終末はＤラーで御世話になっている

H本組のツーリングにお邪魔致しました


『H本組長さんの'10XL883L』
タンクは2.25ガロンタンク
ECMはサンダーマックス
マフラーはクロームワークス
今回はネック角5度のトリプルに変更して
多少ホイールベースが長くさせたようですが
品良く納まっています





今回の組員は13名

 揃いも揃って人の良い組員が集まりました

ランチは沼津港

相変わらずのコスパの高い

ボリュームと美味しさ

「うにマグロ丼」（\1313）

食後ふと漁港のウラにまわると

ズラっと停まったランボルギーニ

手前にはフェラーリF40がありました

漁師って儲かるんですね

漁師に転職しようかな（笑）

走行距離：225km
燃費：25km/L

---

今年は冬の寒さが厳しく
防寒対策を考えてました
ヒートデーモンは前々から欲しかったのですが
高価で施工がめんどくさいので
電熱グローブを探していましたが
良い物はどれも２万円くらいします

そんなときAmazonで
ナント\5980の電熱グローブ発見！
一応インナーグローブという事ですが
インナーと言えるほど薄くもなく
むしろ普通のグローブとして使えるほど
しっかりしています
しかも背中も暖まるジャケットも
付いてるじゃありませんか

コレなら失敗してもあきらめがつくと思い
ポチってしまいました
ただ安価故に温度調節機能はおろか
スイッチすら付いていませんけどね…
熱けりゃプラグ抜けば良いのです

早速今回のツーリングで試してみましたが
やはりインナーと言うだけあって
そのままで使うと冷えてしまいますが
オーバーグローブを使えば、十分使えます
むしろ背中が予想以上に暖かい

まあこの日は小春日和で
午前中しか使いませんでしたが

http://x6.oboroduki.com/bin/ll?07760820X